5月1日，南京市首条氢能源公交示范线路在溧水开发区正式开通运营，首批将投放11辆氢燃料电池公交车，并建设南京首个商业化加氢站，解决氢气储运和加注问题。市政府副秘书长陶磊，区领导张蕴、邰伦浩、夏云、翟晓黎参加。
氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置，氢燃料电池车的驱动力来自于车上的电动机，因此氢燃料电池车可以理解为一辆“自带氢燃料发电机的电动车”。此次上线投用的氢燃料电池公交车是由“溧水制造”，全部采用本土新能源汽车领军企业开沃新能源汽车和英博路普战略合作共同开发的氢燃料电池低入口城市客车，加满氢气后实际运营里程可达400公里，与传统公交车相比，排放的是水，是真正意义上的零排放、零污染。
本次开通的氢能公交示范线路拟定为原溧水12路公交车路线，首末站为
溧水汽车客运站和柘塘站。该线路单边里程20公里，日发班次120班，共设29个站点，单车日运营里程220-250公里。
区委常委、常务副区长邰伦浩表示，氢能公交示范线的投用，是城市绿色低碳出行的又一探索。希望以开沃集团、英博路普公司为代表的众多新能源汽车企业能够牢牢把握发展机遇、市场机遇，加快核心竞争力提升、持续做大做强。我区也将倾力打造一流的创新发展环境，为新能源汽车企业深化合作、创新发展提供保姆式、“店小二”式的服务，努力把溧水打造成氢能产业高端制造基地、核心技术创新高地、示范应用标杆地区。
现场举行了交车仪式
近年来，
溧水区坚持以开发区为龙头和主阵地，抢抓能源革命机遇，着力在完善顶层设计、拉长产业链条、拓展应用场景方面下功夫、做文章，大力推进氢能产业创新发展，充分发挥新能源汽车研发、制造的综合优势，突破氢能产业发展瓶颈，培育氢能产业集群，率先引进了加拿大路普能源公司及北京英博新能源联合打造的英博路普氢燃料电池车生产和研发基地项目，填补了南京市氢能产业的空白。为加速推动氢能示范推广应用，此次溧水区率先开展商业化加氢站选址和建设，落实氢能汽车“首购首用”配套政策，明确示范应用线路，打造了南京市首条公交氢能示范线。
目前，
溧水新能源汽车产业发展迅猛，集聚了金龙、银隆、长安、恒天等6大国内整车制造领军企业，美国铭仕变速箱、意大利布雷博刹车系统、土耳其法比奥减震器、欣旺达动力电池、龙电华鑫电子等100多家核心零部件企业，基本形成了从整车制造到关键零部件研发、生产、销售，覆盖上下游产业链的新能源汽车产业生态系统，已成为全省最大和全国知名的新能源汽车产业基地。（来源：
溧水政府网）
