日前，江苏省委办公厅、省政府办公厅联合印发《2015年度推动长江经济带发展重点任务分工方案》（以下简称《方案》）。记者从方案中获悉，今年南京将开工建设至高淳的城际轨道，同时南京第五公路过江通道即长江五桥将力争在年内开工建设。
根据《方案》规划，江苏将有序推进过江通道建设。其中，重点加快实施沪通大桥、五峰山过江通道建设，备受关注的南京第五公路过江通道即南京长桥五桥则力争在年内开工建设。据悉，目前南京长江五桥已敲定“南隧北桥”的设计方案，设计时速为80公里，为六车道快速路。
此外，长江南京以下12.5米深水航道二期工程也将抓紧开建，同时同步打造南京区域性航运物流中心，重点建设“一带”（长江航运物流发展带）“两区”（龙潭国际综合物流集聚区和下关长江国际航运物流服务集聚区）“三节点”（西坝、七坝和滨江航运物流枢纽节点），提升南京综合交通枢纽的江海转运功能。
在城市基础设施建设，重点城市开工建设一批轨道交通工程，开展沪泰宁、盐泰锡常宜城际轨道交通工程前期工作，开工建设南京至高淳城际轨道（禄口机场至溧水段、禄口新城南站至高淳段）。
借助长江经济带发展，我省综合立体交通走廊也将进一步完善。在干线铁路建设方面，江苏今年将建成宁启铁路复线电气化改造工程，继续推进郑徐客专、沪通铁路、连盐铁路、连淮扬镇铁路、宁启铁路南通至启东东段，开工建设徐宿淮盐铁路。同时，优化提升高等级公路网。建成阜宁至建湖和常州至溧阳高速公路，加快实施常嘉高速昆山至吴江段、宿州至扬州、徐州至明光、镇江至丹阳、泰州至高港等高速公路建设，开工建设沪陕高速江都至广陵段扩建工程、阜兴泰高速公路兴化至泰州段、海安至启东高速公路。加快推进无锡至南通过江通道公路接线南通段和苏州段、溧阳至广德、溧阳至高淳、常州至宜兴、宜兴至长兴等高速公路前期工作，并力争开工建设。全省将建成高速公路85公里，国省干线410公里。
此前，江苏省政府常务会议审议通过《关于进一步推进户籍制度改革的意见》，其中明确提出“全面放开建制镇和小城市落户限制”等举措。此次出台的《方案》提出，根据城镇综合承载能力和发展潜力，各地实施差别化落户政策，主要城市要出台可操作的户籍改革措施。
此外，江苏还将提升对海上丝绸之路的支撑能力，积极落实连云港、太仓港、南京龙潭港启运港退税政策。《方案》明确，我省将深化长江经济带关检区域通关一体化改革，加快“单一窗口”建设，实行“联合查验、一次放行”的通关新模式，全面推进“一站式作业”，构建长江大通关体制。
