此次新增的40辆公交车将用于新开公交线路7路和游2路，预计今年5月1日左右开通；团山站新建的20多个新能源公交车充电桩届时也将投入使用
近日，区公交公司订制的40辆新能源公交车在南京金龙公司全部下线，正式交付使用。
当天上午一大早，在南京金龙大客事业部，一辆辆蓝色车身，长10米，型号为6100的新能源客车陆续驶出厂区，开始投入公交。据了解，这批40辆的新能源公交车从去年11月份开始生产，经过不断调试，在动力搭载、行驶减震和轻量化设计上都比上一批有明显改良。
据南京金龙公司工程师冯浩介绍，在舒适度方面仍然秉承之前的空气悬架设计，在电机电控方面也做了很大改良，此批
溧水公交是运用自己团队设计的核心零部件，包括电机控制器，辅助电机控制器，整车采用轻量化设计，在相同装载的动力电池方面，可以提高整车的续航里程，现在的设计大概要超过250公里。
此外，记者还了解到，目前，我区共有21条公交线路，180辆公交车，其中包含38辆新能源公交车，其他大多是老旧燃油车，污染高，资源消耗量大。为防止机动车尾气对大气造成污染，今年，我区加大老旧公交淘汰更新力度，此次新增的40辆公交车将用于新开公交线路7路和游2路，其中7路为团山站至省溧中西站，游2路为天生桥至周园，预计今年5月1日左右开通。此外，团山站新建的20多个新能源公交车充电桩届时也将投入使用。
“投放纯电动公交的目的和意义就是按照国家节能减排，降低PM2.5污染，减少二氧化碳的排放，公司计划准备在近年内逐步淘汰燃油车，将进一步更新纯电动车和燃气车替代传统燃油车。”区交通公共客运有限公司总经理缪桂生说。
